ایرلاین پرس | قوانین و استاندارد ها

آشنایی با حقوق افراد در اماکن مهمانپذیر
سه شنبه 28 اسفند 1397 14 ساعت قبل ٬

آشنایی با حقوق افراد در اماکن مهمانپذیر

طبق ماده ۱۷ این آئین‌نامه، نظارت بر تأسیسات گردشگری برعهده سازمان میراث فرهنگی، صنایع دستی و گردشگری است و در صورت بروز تخلف از سوی متصدیان تأسیسات گردشگری، طبق این ماده عمل خواهد شد که شامل تذکر کتبی با درج در سابقه واحد؛ اخطار کتبی با تعیین مهلت مناسب جهت رفع اشکال و نارسایی؛ کاهش درجه تأسیسات گردشگری؛ تعلیق مجوز بهره‌برداری تا رفع اشکال و نارسایی‌ها (در خصوص تأسیسات پذیرایی حداکثر تا یک ماه) و لغو پروانه بهره‌برداری است.

سناتورهای آمریکایی ابهام در امنیت پروازهای بوئینگ 737 را بررسی می‌کنند
چهارشنبه 22 اسفند 1397 7 روز قبل

سناتورهای آمریکایی ابهام در امنیت پروازهای بوئینگ 737 را بررسی می‌کنند

سنای آمریکا قصد دارد در جلسه‌ای سقوط مرگبار دو هواپیمای آمریکایی بوئینگ در اندونزی و اتیوپی، که منجر به کشته شدن 346 نفر شده است، را بررسی کند.

دستور رئیس جمهور به معاونش: قیمت‌ها در ایام تعطیلات نوروزی نباید گران شود

دستور رئیس جمهور به معاونش: قیمت‌ها در ایام تعطیلات نوروزی نباید گران شود

رئیس سازمان میراث فرهنگی اعلام کرد :با توجه به تاکید رئیس جمهور، قیمت‌ها در زمینه‌های مختلف به هیچ وجه نباید در ایام تعطیلات نوروزی افزایش یابد.

شفاف‌سازی سوانح هوایی با تشکیل کمیته مستقل بررسی

شفاف‌سازی سوانح هوایی با تشکیل کمیته مستقل بررسی

علت وقوع سوانح هوایی باید به صورت کارشناسی و مستقل مورد بررسی قرار گیرد، در این باره تشکیل کمیته مستقل بررسی سوانح حمل‌ونقلی از جمله سوانح هوایی، امری ضروری است.

اعلام شرایط صدور گواهینامه‌های متخصصان فنی هواپیمایی
شنبه 18 اسفند 1397 2 هفته قبل

اعلام شرایط صدور گواهینامه‌های متخصصان فنی هواپیمایی

بر اساس آیین‌نامه اجرایی مصوب هیات وزیران، سازمان هواپیمایی کشوری تنها مرجع صدور، لغو، تمدید اعتبار، ایجاد و رفع محدودیت، تعلیق و رفع تعلیق گواهی‌نامه‌های متخصصان فنی هواپیمایی (غیر نظامی) است.

تشکیل کمیسیون ملی بررسی سوانح حمل‌ونقل از بخش هوایی آغاز شود
دوشنبه 29 بهمن 1397 4 هفته قبل

تشکیل کمیسیون ملی بررسی سوانح حمل‌ونقل از بخش هوایی آغاز شود

چنانچه از بخش هوایی این تغییر آغاز گردد می‌توان به تدریج در سایر بخش‌ها هم تغییرات را از سازمان‌های زیرمجموعه به سطح ملی انجام داد و این اقدام در نهایت منجر به تشکیل یک کمیسیون بررسی سوانح حمل‌ونقل هوایی ملی مقتدر با زیربخش‌های مختلف گردد که نتایج آن موجب افزایش ایمنی و آرامش خاطر بیشتر مردم شود.

اعطا گواهینامه فرودگاهی به فرودگاه بین المللی امام خمینی (ره)

اعطا گواهینامه فرودگاهی به فرودگاه بین المللی امام خمینی (ره)

مدیر روابط عمومی سازمان هواپیمایی کشوری گفت: صبح امروز گواهینامه فرودگاهی توسط رئیس سازمان هواپیمایی کشوری به فرودگاه بین المللی امام خمینی (ره) اعطاء شد.

ضرورت تأسیس هیئت ملی ایمنی حمل‌و‌نقل در کشور
سه شنبه 23 بهمن 1397 1 ماه قبل ٬

ضرورت تأسیس هیئت ملی ایمنی حمل‌و‌نقل در کشور

تحقیقات قضایی که تلاش می‌کند تقصیر را (و شاید خسارات مالی به قربانیان را) به‌گردن این و یا آن بیندازد، ابزارمناسبی برای فهم واقعیت رویداد نیست، اگر قرار باشد برای آینده درس‌هایی فرا گرفته شود و اقداماتی در جهت پیشگیری از تکرار انجام گیرد، باید آن‌چه را نادرست بوده و باعث سانحه شده شناسایی کرد.

صدور مجوز بند الف آژانس‌ها را به سازمان گردشگری واگذار نمی‌کنیم
یکشنبه 14 بهمن 1397 1 ماه قبل

صدور مجوز بند الف آژانس‌ها را به سازمان گردشگری واگذار نمی‌کنیم

رئیس سازمان هواپیمایی کشوری گفت: آمادگی داریم تا در راستای اجرای مصوبه هیئت مقررات زدایی با سازمان گردشگری همکاری کنیم اما صدور مجوز بند الف را به سازمان گردشگری واگذار نمی‌کنیم.

بحثی درباره ثبت دوگانه هواپیما

بحثی درباره ثبت دوگانه هواپیما

می دانیم که در حقوق بین‎الملل و در روابط میان دولت‎ها، تکلیف موضوع ثبت دوگانه هواپیما از ایام قدیم حل شده است. در همین خصوص بر بنیاد ماده ۱۸ پیمان هواپیمایی کشوری بین‎المللی (=پیمان شیکاگو)، یک هواپیما نمی تواند به طور معتبر (=قانونی) در بیش از یک دولت به ثبت برسد، ولی ثبت آن میتواند از دولتی به دولت دیگری تغییر کند. بنابرین به موجب پیمان شیکاگو، ثبت دوگانه یا چندگانه هواپیما در بیش از یک دولت، ممنوع است. ولی در مواردی موضوع ثبت دوگانه به شکل و گونه‎ای دیگر بروز میکند. آیا یک هواپیما میتواند در یک دولت و در یک زمان واحد، دارای دو ثبت مختلف باشد و دو علامت ثبتی مختلف را با خود به همراه داشته باشد؟ یا دارای دو ثبت مختلف باشد و تنها یک علامت ثبتی را نمایش دهد؟

ایمنی آتش‌نشانی در فرودگاه‌های ایران استاندارد بین‌المللی دارد
دوشنبه 1 بهمن 1397 2 ماه قبل

ایمنی آتش‌نشانی در فرودگاه‌های ایران استاندارد بین‌المللی دارد

فرشید گلیج ،مدیرعامل دفتر نظارت بر مقررات فرودگاهی، مدیریت بحران و پدافند غیرعامل گفت: اگر ایمنی آتش‌نشانی‌های ما استانداردهای بین‌المللی را نداشته باشند، فرودگاه‌ها عملا نمی‌تواند فعالیت کنند و کلیه‌ پروازها کنسل خواهد شد.

اعلام نظر کمیسیون صنعت هیئت دولت در خصوص آیین نامه‌های پیشنهادی وزارت راه و شهرسازی
چهارشنبه 26 دی 1397 2 ماه قبل ٬

اعلام نظر کمیسیون صنعت هیئت دولت در خصوص آیین نامه‌های پیشنهادی وزارت راه و شهرسازی

بنابر اعلام نظر کمیسیون امور زیربنایی، صنعت و محیط زیست هیئت دولت، بررسی آیین نامه‌های «قابلیت پرواز هواپیماها، کارخانه‌ها و تعمیرگاه‌های مربوط به هواپیمایی» و «ضمانت اجرایی و رسیدگی به تخلفات هواپیمایی کشوری» منوط به تصویب در شورای عالی هواپیمایی کشوری شد.

تعهد به پول خارجی در معاملات هواپیمایی داخلی
دوشنبه 10 دی 1397 3 ماه قبل

تعهد به پول خارجی در معاملات هواپیمایی داخلی

در معاملات تجاری، دلایل زیادی برای تعیین قیمت قرارداد به پول‎ خارجی (ارز) وجود دارد. این مساله در تجارت بین‎الملل شایع است ولی در تجارت داخلی نیز می تواند مطلوب و مورد استقبال تجار باشد.

برگزاری دوره آموزشی بازنگری قوانین هوانوردی در شرکت فرودگاه ها و ناوبری هوایی ایران

برگزاری دوره آموزشی بازنگری قوانین هوانوردی در شرکت فرودگاه ها و ناوبری هوایی ایران

با هدف به روز رسانی دانش معاونان عملیات هوانوردی و کارشناسان این حوزه دوره آموزشی مقررات فرودگاهی و هوانوردی با رویکرد اتحادیه ایمنی هوانوردی (EASA) در حال برگزاری است.

ابلاغ صورتجلسه دوم کارگروه اجرایی مقررات Aircrew
چهارشنبه 21 آذر 1397 3 ماه قبل

ابلاغ صورتجلسه دوم کارگروه اجرایی مقررات Aircrew

با توجه به لزوم رعایت مقررات CAOIRI Aircrew و به منظور آمادگی بیشتر ذینفعان در جهت تطابق با این مقررات، صورتجلسه دوم کارگروه اجایی مقررات Aircrew سازمان هواپیمای کشوری به کلیه شرکت های هواپیمایی و مراکز آموزش خلبانی ابلاغ شد.

جایگاه ایمنی صنعت هوانوردی ایران بر پایه شاخص های ایمنی بین المللی

جایگاه ایمنی صنعت هوانوردی ایران بر پایه شاخص های ایمنی بین المللی

16 آذر علاوه‌بر روز دانشجو، مصادف با هفت دسامبر و سالروز امضای پیمان بین‌المللی هواپیمایی کشوری بوده و به همین مناسبت از سوی سازمان ملل متحد به‌عنوان روز جهانی هواپیمایی کشوری شناخته شده است.

تصویب اساسنامه صندوق توسعه حمل و نقل و شهر فرودگاهی امام خمینی(ره) از سوی دولت
چهارشنبه 14 آذر 1397 3 ماه قبل ٬

تصویب اساسنامه صندوق توسعه حمل و نقل و شهر فرودگاهی امام خمینی(ره) از سوی دولت

اساسنامه صندوق توسعه حمل و نقل و شهر فرودگاهی امام خمینی(ره) با هدف استفاده از ساز و کار مشارکت عمومی – خصوصی به عنوان روشی کم هزینه و کارآمدتر در مقایسه با شیوه سنتی تملک دارایی های سرمایه ای و نیاز به بستر قانونی مستحکم برای اجرای طرح ها به این نوع مشارکت به تصویب رسید.

اجاره سرمایه‎ای هواپیما

اجاره سرمایه‎ای هواپیما

خطوط هواپیمایی اگر قادر به تحصیل حق مالکیت هواپیما نباشند، به ناچار به ترتیبات استیجاری روی می‎آورند تا از حق بهره‎برداری هواپیما و استیفای منافع آن بهره‎مند شوند.

تحول حقوق هوایی با تاکید بر ایمنی

تحول حقوق هوایی با تاکید بر ایمنی

حقوق هوایی، حقوقی قانون‌زده است. البته این ویژگی بیشتر به این دلیل به حقوق هوایی نسبت داده می‌شود که مسائل ریز و فنی این حقوق، بیشتر به مقررات دولتی، از جمله آیین‌نامه‌ها و شیوه‌نامه‌های نهادهای تخصصی ارجاع می‌شوند، به همین دلیل باید بر این باور بود که تبیین و ساماندهی اصول و مسائل کلی حقوق هوایی در سطح مقررات دولتی، با منطق قانون‌گذاری و صلاحیت مجلس نسبت به وضع قوانین در عموم مسائل (اصل ۷۱ قانون اساسی) سازگار نیست. اصول و مسائل کلی حقوق هوایی باید در جایگاه حقیقی خود که همان قوه مقننه است، سروسامان بگیرد.

سند پدافند غیرعامل در حوزه فضایی تدوین می‌شود

سند پدافند غیرعامل در حوزه فضایی تدوین می‌شود

فضا به عنوان یکی از شاخص‌های توسعه و موثر در توسعه و رفاه کشورها مدنظر است و امروزه بیش از ۹۰ درصد بلایای طبیعی ناشی از فرآیند‌های آسمانی است و ۱۰ درصد بلایای طبیعی مانند رانش زمین، زلزله و آتش‌فشان ناشی از فرآیندهای زمینی است،

طرح حمایت از زیان دیدگان و خانواده های قربانیان سوانح هوایی

طرح حمایت از زیان دیدگان و خانواده های قربانیان سوانح هوایی

20 سالی است که جامعه جهانی به یک باور و دریافت مشترک رسیده است: بازماندگان و خانواده‌های قربانیان سوانح هوایی، فراتر از جبران خسارتی عادلانه، به حمایت و مساعدتی مخصوص و جدی نیازمند‌اند. این حمایت و مساعدت به یک کار تعاونی و جمعی احتیاج دارد. دولت و بدنه‎های او همچون سازمان هواپیمایی کشوری و مرجع بررسی‌کننده سانحه، متصدی حمل و نقل درگیر در سانحه و بهره‌‎برداران فرودگاه‌ها، بی‎شک بهترین نهادهایی‌اند که می‌توانند به بخشی از مشکلات و نیازهای اساسی بازماندگان و خانواده‌های قربانیان سوانح هوایی پاسخ دهند.

اجرای دستورالعمل  ارائه خدمات کنترل ترافیک هوایی ایران از سال 2019

اجرای دستورالعمل ارائه خدمات کنترل ترافیک هوایی ایران از سال 2019

با تدوین و ابلاغ دستورالعمل خدمات کنترل ترافیک هوایی ایران، مرکز کنترل فضای کشور و واحدهای کنترل ترافیک هوایی فرودگاهی از سال 2019 اقدام به اجرای رسمی آن خواهند کرد.

دستورالعمل خدمات ترافیک هوایی ایران تدوین و آماده اجرا شد

دستورالعمل خدمات ترافیک هوایی ایران تدوین و آماده اجرا شد

با تلاش کارگروه چهار نفره اداره کل کنترل ترافیک هوایی، دستورالعمل خدمات ترافیک هوایی ایران پس از حدود 18 سال به‎روزرسانی و تکمیل شده است و پس از ابلاغ به واحدهای کنترل ترافیک فرودگاه‎ها، از سال 2019 اجرایی خواهد شد.

ضوابط حقوقی بازرسی بارهای غیر همراه مسافران هوایی
یکشنبه 20 آبان 1397 4 ماه قبل

ضوابط حقوقی بازرسی بارهای غیر همراه مسافران هوایی

بارهای غیرهمراه مسافران هوایی (Checked Baggage)-یعنی آن دسته از بارهایی که پیش از پرواز به متصدی حمل و نقل سپرده شده‎اند و حین پرواز از دسترس مسافران خارج‎اند- قبل از بارگیری در قسمت مخصوص هواپیما، مرحله‎ای بسیار حساس را طی می کنند. این مرحله کوتاه، هم از نظر فنی به دقت عمل فراوان نیاز دارد و هم از نظر حقوقی، مسائل فوق‎العاده مهمی را پدید می‎آورد.

ضرورت تأسیس آژانس ایمنی حمل‌ و نقل

ضرورت تأسیس آژانس ایمنی حمل‌ و نقل

رئیس سابق سازمان هواپیمایی کشوری از ضرورت تأسیس «آژانس ایمنی حمل‌ونقل» خبر داد و گفت: تهیه قوانین، دستورالعمل‌ها، روش‌ها و استانداردهای جامع در مدیریت ایمنی و بررسی سوانح، هدایت و هماهنگی سیستم‌های ایمنی در بخش‌های چهارگانه، بررسی سوانح و حمایت از آسیب دیدگان و خانواده آنان ازجمله وظایف این آژانس خواهد بود

نقدی بر قلمرو موضوعی قانون هواپیمایی کشوری
شنبه 12 آبان 1397 5 ماه قبل

نقدی بر قلمرو موضوعی قانون هواپیمایی کشوری

قانون هواپیمایی کشوری ایران در ماده دوم، حاوی حکم بسیار مهمی است. «این قانون مربوط به هواپیمای کشوری (=سیویل) است و شامل هواپیمای نظامی نمی‎باشد». ولی حکم مذکور، از چند جهت، نقص و ابهام دارد. نخست، دو اصطلاح «هواپیمای کشوری» و «هواپیمای نظامی» را بی‎تعریف رها کرده است. دوم، تکلیف خود را با آن دسته از هواپیماهایی که دولتی‌اند، ولی در خدمت امور نظامی نیستند، روشن نکرده است.

دعوای شهرداری‌ها و ایرلاین‌ها بر سر عوارض

دعوای شهرداری‌ها و ایرلاین‌ها بر سر عوارض

در حالی که مسافران هوایی، متضرر اصلی دعوای شهرداری ها و ایرلاین ها هستند و عوارض ۵ درصدی از جیب آن ها می رود، این دو بر سر کسر و نحوه هزینه کرد آن با هم درگیر هستند.

آخرین اخبار

پربازدید


آتا


آسمان


اترک


ايرتور

پويا


تابان


زاگرس


سپهران


ساها


قشم


کاسپين


کيش


ماهان


معراج


نفت


هما

رصد آب و هوا و وضعیت پروازها

خرید بلیط آنلاین

آرشیو

گردشگری داخلی

آرشیو

خدمات اقامتی داخلی

آرشیو

آموزش هوانوردی

آرشیو

گردشگری خارجی

آرشیو

خدمات اقامتی خارجی

آرشیو

نگهداری و تعمیر (نت)

آرشیو

تامین خدمات پرواز

آرشیو