عضو کمیسیون عمران مجلس گفت: اعتراض ایرلاین ها به اخذ عوارض ۵ درصدی از مسافران و انتقال این اعتبارات به شهرداری ها به حق و درست است.

صدیف بدری ،سخنگوی کمیسیون عمران مجلس گفت: در شرایط کنونی به علت عدم استقبال مردم، در بسیاری از پروازهای داخلی، ۵۰ درصد ظرفیت هواپیماها نیز پر و تکمیل نمی شود.

رئیس کمیسیون عمران مجلس گفت: تیمی از سازمان هواپیمایی کشور برای رایزنی در خصوص کاهش قیمت بلیت هواپیما به عراق سفر می‌کند.

رئیس کمیسیون عمران از برگزاری جلسه مشترک کمیسیون متبوع خود با بانک مرکزی به منظور تأمین ارز هوایی زائران اربعین خبر داد.

عضو کمیسیون عمران مجلس تعلل دولت و وزارت راه و شهرسازی را عامل سوءاستفاده ایرلاین‌ها عنوان کرد.

محمدرضا رضایی کوچی ،نماینده مردم در مجلس دهم گفت: قطعا با بالا بودن نرخ بلیط و نبود مشتری، شرکت‌های هوایی به زمین می‌خورند.

رئیس کمیته حمل و نقل مجلس از کاهش قیمت بلیط هواپیما طی روزهای آینده خبر داد.

رئیس کمیسیون عمران مجلس از کلید خوردن طرح تحقیق و تفحص از قرارداد وزارت راه برای نحوه خرید هواپیما‌های «بوئینگ»، «ایرباس» و «ای. تی. آر » خبر داد.

محمدرضا رضایی کوچی ،رئیس کمیسیون عمران مجلس از کلید خوردن طرح تحقیق و تفحص از قرارداد وزارت راه برای نحوه خرید هواپیماهای بوئینگ، ایرباس و ای.تی.آر خبر داد.

عضو کمیسیون عمران مجلس گفت: نوع فعالیت سایت ها و موسسات غیرمجاز فروش بلیط هواپیما، شبه دلالی و واسطه گری است، از این رو قطعا باید با فعالیت این تشکل ها مقابله شود.

نماینده شهرستان‌های اردل، فارسان، کیار و کوهرنگ در مجلس شورای اسلامی ضمن گلایه‌مندی از وزارت راه و شهرسازی و معاون هواپیمایی کشور، گفت: متأسفانه با وجود قول‌هایی که داده شد توجهی به این استان در حوزه هواپیمایی نمی‌شود.

روز گذشته معاون دادستان کل کشور در امور فضای مجازی در کانال شخصی خود به فیلتر برخی سایت‌های غیرمجاز فروش بلیت هواپیما به درخواست رئیس سازمان هواپیمایی کشوری اشاره کرد.

فعلا فصل خوش خوشان صنعت هواپیمایی است که وضع فرودگاه ها به این صورت است ترس از این است که جوهر مهر پرواز با شروع مهر ماه خشک شود.

محمدرضا رضایی‌کوچی ،رئیس کمیسیون عمران مجلس از برگزاری نشست ویژه برای بررسی وضعیت بلیت هواپیماها و صنعت حمل و نقل هوایی،‌ چگونگی تامین ارز در این حوزه با حضور رئیس مجلس خبر داد.

رئیس کمیسیون عمران مجلس از شکایت ایران از شرکت هواپیماسازی فرانسوی-ایتالیایی ای تی آر خبر داد.

سیداحسن علوی ،نایب رئیس کمیسیون عمران مجلس گفت: بحث مدیریت فرودگاه ها یک مقوله حاکمیتی بوده و نمی توان آن را به بخش های دیگر از جمله استانداری و شهرداری ها واگذار کرد.

عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی گفت: گران شدن بلیت‌های هواپیمایی در صنعت هوایی توجیه اقتصادی کارشناسی ندارد.

نماینده مردم نیشابور با اشاره به لایحه اخیرالتصویبی که موجب افزایش مناطق آزاد می‌شود، گفت: تجربه گذشته نشان داده هر یک از مناطق ویژه پتانسیل ورود کالای قاچاق را دارند.

منصور مرادی عضو کمیسیون برنامه، بودجه و محاسبات مجلس، از افزایش ۳ برابری نرخ بلیت هواپیما در ماه های اخیر انتقاد کرد و گفت: سازمان هواپیمایی باید با نظارت بیشتر روند افزایش نرخ بلیت را رصد کرده و با تخلفات برخورد کند

عضو کمیسیون عمران مجلس با بیان اینکه مادامی که پول ملی تقویت نشود گرانی‌ها ادامه دار خواهد بود، گفت: افزایش افسارگسیخته قیمت بلیط هواپیما توجیه اقتصادی و کارشناسی ندارد.

سخنگوی کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی درباره نقش افزایش نرخ ارز در افزایش قیمت بلیط هواپیما توضیحاتی ارائه کرد.

یک عضو کمیسیون عمران مجلس گفت: موضوع افزایش نرخ بلیت پروازها در کمیسیون عمران مطرح شده است و حتما در اولین فرصت با حضور مسئولان مربوطه در کمیسیون بررسی می‌شود تا قیمتی معقول برای پروازها با توجه به وضعیت اقتصادی مردم تعیین شود.

رئیس کمیسیون عمران مجلس از قول وزیر راه و سازمان هواپیمایی کشوری برای تعدیل قیمت بلیط هواپیما خبر داد.

سید هادی بهادری، عضو کمیسیون عمران مجلس : صنعت هوانوردی وابسته به مسافر است. با فدا شدن مسافرین نهایتا این صنعت نیز از بین خواهد رفت.

رئیس مجلس گفت: در خصوص بی‌احترامی و اهانت به هموطنان خانم در فرودگاه گرجستان لازم است کمیسیون امنیت این موضوع را پیگیری کند.

شهرام کوسه غراوی ،عضو کمیسیون عمران مجلس، رسانه ای کردن نام ایرلاین های متخلف و گران فروش را راهکاری برای ضابطه مند کردن آن ها خواند.

یوناتن بت‌کلیا ،یک نماینده مجلس می‌گوید ممکن است ایرلاین‌هایی که در صنعت حمل‌ونقل هوایی با دو فروند هواپیما فعالیت می‌کنند از رانت‌هایی استفاده کنند.

سیدکمال‌الدین شهریاری، عضو کمیسیون عمران مجلس نظارت دولت بر عملکرد ایرلاین‌ها را مانع افزایش قیمت و افزایش رقابت‌پذیری آن‌ها عنوان کرد.

احمد امیرآبادی، نماینده مردم قم در مجلس با بیان اینکه یک‌هزار و 200 نفر در پروژه فرودگاه قم سرمایه گذاری کردند گفت: از استاندار قم و وزیر کشور می‌خواهم که این پروژه را تعیین تکلیف کنند.

سیداحسن علوی ، نایب رییس کمیسیون عمران مجلس از بررسی وضعیت صنعت هوایی کشور در کمیسیون عمران مجلس خبر داد.

توقف ارز دولتی به مسافران و گردشگران در جلسه غیرعلنی مجلس مطرح شد.

داخلی‌سازی قطعات و تعمیر و نگهداری هواپیما در داخل باعث بی‌تأثیری تحریم‌ها بر صنعت هوایی می‌شود. صدیف بدری، سخنگوی کمیسیون عمران با اعلام این خبر گفت: با توجه به اینکه در 40 سال پس از پیروزی انقلاب ایران هیچ‌گاه از تحریم‌ها خارج نشد اکنون نیز تغییر چندانی در وضعیت کشور با آغاز دور جدید تحریم‌ها صورت نخواهد گرفت.

رئیس کمیسیون عمران مجلس از وزیر راه و شهرسازی درخواست کرد تا برای عبور از شرایط سخت تحریم از مدیران شجاع و توانمند در بخش حمل و نقل استفاده کند.

محمدرضا امیرحسنخانی، یک عضو کمیسیون اصل نود مجلس شورای اسلامی از حضور کارشناسان هواپیمایی و مشاوران مجلس برای بررسی علل سقوط هواپیمای ATR در کمیسیون اصل نود خبر داد.

عضو کمیسیون عمران مجلس، با بیان اینکه تعلل یا تاخیری برای نوسازی ناوگان هوایی از سوی ایران رخ نداده است، گفت: خروج آمریکا از برجام قراردادها را با مشکل مواجه کرد.

پروژه فرودگاه بروجرد در ستاد اقتصاد مقاومتی مورد بررسی قرار گرفت تا مسئولان از پیگیری برای اختصاص اعتبار آن در بودجه ۹۸ خبر بدهند.

عضو کمیسیون عمران مجلس از فعالیت برخی ایرلاین ها با یک یا دو هواپیما در کشور انتقاد کرد و گفت: ارایه مجوز به این نوع شرکت های هواپیمایی جای تعجب است.

جلسه مسئولان کمیته بررسی سانحه هواپیمای یاسوج با اعضای کمیسیون اصل ۹۰ تشکیل شد اما به دلیل کامل نبودن تیم حاضر در این جلسه نمایندگان مجلس خواستند که در جلسه بعدی اعضای کمیته بررسی حضوری کامل داشته باشند.

عضو کمیسیون عمران مجلس از ارزآورنبودن شرکت‌های هواپیمایی و تعلق ارز دولتی به آنها انتقاد کرد.

بهرام پارسایی گفت: کمیته بررسی سانحه هواپیمای ATR تهران یاسوج که باید مستقل باشد به دلیل اینکه رئیس آن از سوی سازمان هواپیمایی کشور منصوب شده از استقلال خارج شده ولی شایسته است در داوری بی طرفی خود را حفظ کند. متاسفانه در اظهارات رئیس این کمیته شاهد بودیم که گفته‌اند خلبان خطاهای مکرر داشته و ۷ خطا را منتسب به خلبان دانسته‌اند که هر کدام از این خطاها به تنهایی می‌توانست منجر به سقوط این پرواز شود، اگر بگوییم خلبان عمدا هواپیما را به کوه کوبیده است منطقی‌تر از برشمردن و منتسب کردن ٧ خطا تنها در یک پرواز به یک خلبان باتجربه خواهد بود.