رقابت، و ضعف هوانوردی در آمریکا
یکشنبه 25 شهریور 1397 5 روز قبل ٬

رقابت، و ضعف هوانوردی در آمریکا

ایرلاین های آمریکایی در مقایسه با رقبای خارجی خود اصلا موفق نیستند. هزینه سفر هوایی برای هر صندلی مایل بیشتر از ایرلاین های اروپایی است. وقتی هزینه ها کاهش می یابند، مصرف کننده آمریکایی تاثیر مثبتی مشاهده نمی کند. کاهش جهانی قیمت سوخت جت، یکی از بزگترین هزینه های ایرلاین ها، از 2014 رو به کاهش بوده است، که رقابت شدیدی بین ایرلاین های اروپایی در کاهش قیمت ایجاد نمود، اما در آمریکا تاثیر چندانی مشاهده نمی شود.

از ادغام ایرلاین‌ها تنها یک تجربه ناموفق باقی می‌ماند
چهارشنبه 21 شهریور 1397 1 هفته قبل

از ادغام ایرلاین‌ها تنها یک تجربه ناموفق باقی می‌ماند

ادغام‌کردن ایرلاین‌ها در تمام دنیا، حتی کشورهایی که در صنعت هوایی پیشرو هستند، کاری بسیار سخت و پیچیده است و این موضوع در صنعت حمل‌ونقل هوایی ایران با توجه به شرایط موجود بیشتر شبیه یک شعار جلوه می‌کند.

پولشویی در برخی شرکت های هواپیمایی/ارایه مجوز به ایرلاین های فاقد هواپیما جای سوال دارد
چهارشنبه 3 مرداد 1397 2 ماه قبل

پولشویی در برخی شرکت های هواپیمایی/ارایه مجوز به ایرلاین های فاقد هواپیما جای سوال دارد

عضو کمیسیون عمران مجلس از فعالیت برخی ایرلاین ها با یک یا دو هواپیما در کشور انتقاد کرد و گفت: ارایه مجوز به این نوع شرکت های هواپیمایی جای تعجب است.

ضعف مدیریت بیش از نقص فنی به تاخیر پروازی می‌انجامد/بررسی میدانی شائبه اعمال فشار برای پرواز
دوشنبه 25 تیر 1397 2 ماه قبل

ضعف مدیریت بیش از نقص فنی به تاخیر پروازی می‌انجامد/بررسی میدانی شائبه اعمال فشار برای پرواز

سیدهادی بهادری، عضو کمیسیون عمران مجلس، از بررسی میدانی اظهارات منتسب به یکی از خلبانان درباره اعمال فشار ایرلاین‌ها برای انجام پرواز خبر داد و گفت: ضعف مدیریت عامل اصلی اوج گیری تاخیر‌های پروازی است.

مالکان شرکت‌های هواپیمایی تمایلی برای ادغام ندارند
شنبه 16 تیر 1397 3 ماه قبل

مالکان شرکت‌های هواپیمایی تمایلی برای ادغام ندارند

باوجود افزایش ایرلاین‌ها در ایران و آزادشدن نرخ بلیت علی‌رغم کیفیت خدمات‌دهی ایرلاین‌ها روزبه‌روز کاسته می‌شود به‌گونه‌ای که تاخیر در پروازها جز لاینفک سفرهای هوایی در ایران شده است.

«خُرده‌ایرلاین»منحصربه ایران است؟/۱۰ ایرلاین با کمتر از۱۰ هواپیما

«خُرده‌ایرلاین»منحصربه ایران است؟/۱۰ ایرلاین با کمتر از۱۰ هواپیما

در حالی که استراتژی صنعت هوانوردی در بیشتر کشورها، افزایش کارآیی و چابکی شرکتها همراه با افزایش ناوگان از طریق ادغام ایرلاین هاست، اما در ایران توسعه کمّی خرده ایرلاین ها در دستور کار است

خصوصی‌سازی د‌ر آسمان
شنبه 20 مهر 1392 5 سال قبل

خصوصی‌سازی د‌ر آسمان

رئیس سازمان هواپیمایی کشوری از موافقت این سازمان با د‌رخواست مجوز تاسیس شش ایرلاین د‌ر طول یک ماه گذشته خبر د‌اد‌ه و عنوان کرد‌ه که صد‌ور این مجوزها با هد‌ف جذب سرمایه‌گذاری بخش خصوصی انجام گرفته است. به گفته حمید‌رضا پهلوانی، «یکی از ایرلاین‌ها که به تازگی تاسیس شد‌ه، اقد‌ام به وارد‌ات هواپیما کرد‌ه و

موافق اد‌غام ایرلاین‌ها هستیم

موافق اد‌غام ایرلاین‌ها هستیم

د‌و هفته پیش حمید‌رضا پهلوانی رئیس سازمان هواپیمایی کشوری، از صد‌ور مجوز برای شش ایرلاین بخش خصوصی خبر د‌اد‌. اما جزییات بیشتری د‌ر‌این‌باره ارائه نکرد‌. تلاش برای گفت‌وگو با وی نیز منحصر شد‌ به ارسال سوالاتی د‌ر این زمینه و پاسخ‌های ایشان. پهلوانی د‌ر این مورد‌ به تسهیلات سازمان هواپیمایی کشوری برای متقاضیان تاسیس ایرلاین

آخرین اخبار

پربازدید


آتا


آسمان


اترک


ايرتور

پويا


تابان


زاگرس


سپهران


ساها


قشم


کاسپين


کيش


ماهان


معراج


نفت


هما

خرید بلیط آنلاین

آرشیو

گردشگری داخلی

آرشیو

خدمات اقامتی داخلی

آرشیو

آموزش هوانوردی

آرشیو

گردشگری خارجی

آرشیو

خدمات اقامتی خارجی

آرشیو

نگهداری و تعمیر (نت)

آرشیو

تامین خدمات پرواز

آرشیو