برندینگ هوانوردی ایران را جدی بگیرید
پنج شنبه 17 آبان 1397 1 هفته قبل

برندینگ هوانوردی ایران را جدی بگیرید

زمانی که از برندسازی صنعت هوانوردی صحبت می شود، باید موارد متعددی مدنظر قرار گیرد. نخست تعیین جایگاه این صنعت در شرایط فعلی است. به راستی صنعت هوانوردی کشور دارای چه الویتی در میان سایر بخش های کشور است؟ با اختصاص ارز ثانویه به شرکت های هواپیمایی، تاحدودی می توان به در اولویت نبودن این صنعت در کشور پی برد. البته باید به این موضوع اشاره کرد که عدم توجه به این صنعت، فرای اولویت در تبلیغات سیاسیون، رشد این صنعت، رابطه مستقیمی با شکوفایی فضای کسب و کار در تمامی استان های کشور، رشد گردشگری و به طور کلی افزایش ضریب بهداشت روانی مخاطبان کشورمان نسبت به کشور دارد. باید اعتراف کرد که اگر صنعت هوانوردی به خوبی نتوانسته خود را در سطح کلان کشور به خوبی معرفی کند، ماحصل عدم برندسازی در این حوزه مهم کشور است. حوزه ای که علیرغم تخصص محوری، رابطه تنگاتنگی با حوزه امنیتی، اقتصادی، سیاسی و فرهنگی دارد.

«خُرده‌ایرلاین»منحصربه ایران است؟/۱۰ ایرلاین با کمتر از۱۰ هواپیما

«خُرده‌ایرلاین»منحصربه ایران است؟/۱۰ ایرلاین با کمتر از۱۰ هواپیما

در حالی که استراتژی صنعت هوانوردی در بیشتر کشورها، افزایش کارآیی و چابکی شرکتها همراه با افزایش ناوگان از طریق ادغام ایرلاین هاست، اما در ایران توسعه کمّی خرده ایرلاین ها در دستور کار است

سرنوشت هواپیماهای برجامی/مشکل صنعت هوایی هواپیمانیست؛مدیریت است
جمعه 24 شهریور 1396 1 سال قبل ٬

سرنوشت هواپیماهای برجامی/مشکل صنعت هوایی هواپیمانیست؛مدیریت است

کارشناسان صنعت هوانوردی معتقدند مصوبه کنگره آمریکا و تحریم فروش هواپیما به ایران موضوع جدیدی در صنعت هوانوردی نیست و مشکل صنعت هوانوردی سوء مدیریت است.

آخرین اخبار

پربازدید


آتا


آسمان


اترک


ايرتور

پويا


تابان


زاگرس


سپهران


ساها


قشم


کاسپين


کيش


ماهان


معراج


نفت


هما

خرید بلیط آنلاین

آرشیو

گردشگری داخلی

آرشیو

خدمات اقامتی داخلی

آرشیو

آموزش هوانوردی

آرشیو

گردشگری خارجی

آرشیو

خدمات اقامتی خارجی

آرشیو

نگهداری و تعمیر (نت)

آرشیو

تامین خدمات پرواز

آرشیو