قراردادهایی که هیچ حقی برای هما ایجاد نکرد / آینده مبهم با کمبود ناوگان
چهارشنبه 20 تیر 1397 5 روز قبل ٬

قراردادهایی که هیچ حقی برای هما ایجاد نکرد / آینده مبهم با کمبود ناوگان

رئیس کمیسیون عمران مجلس می گوید قرارداد ایران ایر با بوئینگ و ۲ شرکت دیگر هواپیماسازی برای خرید هواپیماهای برجامی ایراد دارد و ما امکان دریافت غرامت از این شرکت ها را نداریم.

پيماني كه قفل پاي مذاكرات شد
سه شنبه 4 اردیبهشت 1397 3 ماه قبل ٬

پيماني كه قفل پاي مذاكرات شد

در سكوت ماجراي خريد هواپيما به كشور، خبرهايي مي‌رسد كه چندان خوشايند نيست. اين‌گونه كه به نظر مي‌رسد، محرمانگي قراردادها كار دست ايران داده و موضوع پيمان «كيپ‌تاون»، حالا پس از توافقات و امضاي قرارداد براي خريد 200 هواپيما از ايرباس و بويينگ و پس از چنگ‌ودندان نشان‌دادن براي تحريم‌ها، چاشني مذاكرات شده است.

تجربه نداشتیم، مذاكرات به مشکل خورد
شنبه 1 اردیبهشت 1397 3 ماه قبل ٬

تجربه نداشتیم، مذاكرات به مشکل خورد

کمتر از یک‌ماه تا موعد تمدید تعلیق تحریم‌ها از سوی آمریکا باقی مانده است و سایه تهدید آمریکا برای خروج از برجام کماکان بر مذاکرات اقتصادی ایران سنگینی می‌کند. مذاکرات ایران‌ایر با بویینگ و ایرباس هم از همین زاویه کماکان در هاله‌ای از ابهام قرار دارد. آن‌گونه که غلامرضا سلامی، مشاور وزیر راه‌وشهرسازی در امور حسابداری، حسابرسی و حاکمیت شرکتی، در گفت‌وگو با «شرق» مطرح کرده، فشارها بر ایران برای پیوستن به پیمان «کیپ‌تان» از یک طرف و عدم همراهی بانک‌های جهانی برای تضمین فاینانس‌های خارجی، دو قفل کنونی مذاکرات خرید هواپیما به‌شمار می‌روند.

دلال ایرانی فروش هواپیماهای ایرباس به ایران را بشناسید

دلال ایرانی فروش هواپیماهای ایرباس به ایران را بشناسید

بر اساس اخبار منتشره در برخی منابع، «حاج اصغر فخریه کاشان»، مشاور وزیر راه و شهرسازی دلال فروش هواپیماهای گرانقیمت ایرباس به ایران بوده است. برای شناخت ماهیت و سوابق جناب «حاج اصغر فخریه کاشان»، مشهور به «دکتر کاشان»، گزارش زیر را به نقل از سایت رجانیوز مطالعه بفرمایید. سایت ایرلاین پرس، هیچگونه نظری در خصوص صحت مطالب ارایه شده نداشته و صرفا با ذکر منبع، نقل قول کرده است.

گفت‌وگو با مشاور وزیر راه و شهرسازی در امور تامین مالی / هم بودجه دولتی باشد و هم جذب سرمایه خصوصی
شنبه 16 آبان 1394 3 سال قبل

گفت‌وگو با مشاور وزیر راه و شهرسازی در امور تامین مالی / هم بودجه دولتی باشد و هم جذب سرمایه خصوصی

«باید به این نکته واقف باشیم که حمل و نقل عمومی، بودجه دولتی را می‌طلبد.» اگر در مقام مصاحبه‌گر باشید و چنین جمله‌ای را در فضایی بشنوید که خصوصی‌سازی بسیار تبلیغ می‌شود، شاید ناامید شوید. این روزها همگان امیدوارند که در شرایط پساتحریم و رونق رفت و آمد هیات‌های اقتصادی و تجاری خارجی، سرمایه‌گذاری‌های پرحجمی ، جذب پروژه‌های انبوه و معطل کشور شود، ضمن اینکه امیدواری برای حضور بیشتر بخش خصوصی داخلی نیز وجود دارد. ظاهرا مشکلاتی که تامین مالی دولتی در گذشته ایجاد کرده، جذب سرمایه‌گذاری‌های خصوصی را اجتناب‌ناپذیر می‌کند، اما با این حال، گویا همچنان بخش حمل و نقل نمی‌تواند بدون بودجه دولت به فعالیت بپردازد. دکتر حسین عبده تبریزی نیز ضمن تاکید بر این نکته، راهکارهای مختلف تامین مالی بخش راه را تشریح می‌کند. دکتر عبده تبریزی هم زمان «مشاور وزیر راه و شهرسازی در امور مدیریت و تامین مالی» و «سرپرست پژوهشکده مالی و اقتصادی مسکن و حمل و نقل» است و با ما در باب تامین مالی بخش حمل و نقل به گفت‌وگو نشسته است.

آخرین اخبار

اخبار متفرقه (سایر حوزه ها)

آرشیو

پربازدید